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8月重卡銷量再創新高 重卡市場全年破紀錄可期

2020-09-15 10:02:37來 源:中國汽車報網      評論:0點擊:
原標題:8月重卡銷量再創新高 重卡市場全年破紀錄可期

  8月,重卡銷量再創同期新高。至此,我國重卡市場已連續五個月刷新月銷量紀錄。

  根據各家重卡企業銷量數據,8月,我國重卡市場銷售各類車型約12.8萬輛,同比增長75%;1~8月,我國重卡市場累計銷量約108.35萬輛,同比累計增長35%,凈增長接近28萬輛。

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  ■ 前十重卡企業均實現同比增長

  8月,在重卡市場高速增長的帶動下,排名前十的重卡企業均實現了同比增長。

  具體來看,8月,一汽解放和東風公司的銷量均超過2.7萬輛,其中,一汽解放銷售重卡2.76萬輛,同比增長74%,繼續位列行業第一;1~8月,一汽解放累計銷量29.31萬輛,同比增長41%,市場占有率從去年同期的25.7%提升至今年的27%。緊隨其后的東風公司8月以2.7萬輛、同比增長64%的成績,位列行業第二;1~8月,東風公司累計銷量20.6萬輛,同比增長29%,市場占有率快速提升,已接近去年同期水平,達到19%。

  中國重汽和陜汽集團的表現也十分搶眼,同比增速均超過行業平均水平。8月,中國重汽銷量約2萬輛,同比大幅增長80%;1~8月,中國重汽累計銷售重卡16.07萬輛,同比增長27%,市場占有率達14.8%。陜汽集團8月銷售重卡約1.9萬輛,同比增長81%,位列行業第四;1~8月,陜汽集團累計銷量14.87萬輛,同比增長24%,市場占有率為13.7%。

  福田汽車是本月重卡市場的一大亮點。8月,福田汽車銷量達1.35萬輛,同比增長133%,增幅居主流重卡企業前列;1~8月,福田汽車銷量達10.65萬輛,同比增長86%,市場占有率從去年同期的7.1%提升至9.8%。自4月至今,福田汽車已連續五個月實現大幅增長,且同比漲幅均超過100%。

  上汽紅巖8月銷售重卡6091輛,同比增長52%,保持行業第六;1~8月,上汽紅巖累計銷量5.16萬輛,同比增長31%,市場份額為4.8%。排名第七的江淮重卡實現銷量翻倍增長。8月,江淮重卡銷量約5000輛,同比大幅增長146%,增幅居主流重卡企業之首;1~8月,江淮重卡累計銷量3.66萬輛,同比增長40%,市場份額為3.4%。

  大運重卡8月銷量達3338輛,同比增長50%,位居行業第八;1~8月,大運重卡累計銷量22449輛,同比增長10%,市場占有率為2.1%。徐工重卡8月銷量2005輛,同比增長18%,月銷量排名重新升至行業第九;1~8月,徐工重卡累計銷量1.78萬輛,同比增長29%,市場占有率為1.6%。華菱重卡8月銷量1820輛,同比增長44%,位列第十;1~8月,華菱重卡累計銷量15891輛,同比增長17%,市占率為1.5%。

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  ■ 刷新重卡銷量紀錄指日可待

  業內普遍認為,基建投資、排放升級、治超治限以及高速公路按車(軸)型收費在內的宏觀利好政策,成為推動8月乃至全年重卡市場持續增長的重要驅動力。

  首先,國三柴油車置換已成為拉動重卡銷量增長的重要因素。今年以來,隨著排放標準的不斷趨嚴,圍繞老舊貨車的淘汰更新,不少地區出臺了國三、國四限行以及提前淘汰國三車輛的獎勵補貼政策,為2020年的重卡市場走勢創造了巨大的想象空間。

  其次,各地治超力度不減,尤其是對國道、鄉村道路的中短途支線超載治理趨嚴,拉動大量合規、標載重卡以及輕量化重卡的購買需求。

  此外,在基建需求的刺激下,自卸車、攪拌車兩類細分市場的需求直線上升。隨著各地基建工程的陸續開工,國家和地方層面刺激經濟的各項政策紅利也在逐漸釋放,將持續刺激自卸車、攪拌車等細分市場的購買需求,從近幾個月自卸車的銷量走勢來看,重型自卸車銷量逐月走高。

  “從當前市場發展趨勢來看,攪拌車、自卸車等工程類車型,將會成為熱銷產品。”中汽中心董事長安鐵成表示,疫情之下,各類支持政策的出臺,突出了公路貨運優勢的同時,也帶來了新的增量,包括冷鏈運輸在內的物流需求正快速提升??傮w來看,未來商用車市場的需求將會長期趨于穩定,但產品結構會向高端化、專用化發展,綠色、智能、安全也將成為商用車產品發展的重要方向。

  受政策、投資的拉動,重卡市場繼續保持良好的增長態勢,從前8個月來看,重卡銷量已經接近110萬輛,高歌猛進的發展態勢幾乎已成定局。因此,不少業內人士判斷,重卡市場全年銷量將突破140萬輛,甚至直逼150萬輛,刷新全年銷量歷史紀錄指日可待。

  不過,在各家重卡企業發布的年中報告中,不少企業也表達出市場持續高位運行狀態下的隱患。中國重汽方面表示,重卡作為現代生活中重要的生產資料和生產工具,服務于國家經濟建設的各個方面,其發展軌跡始終與國民經濟密切相關,尤其是保有量與宏觀經濟正相關。同時,受到新冠疫情蔓延、全球經濟政治格局波動等因素影響,重卡行業將面臨增長放緩的風險。

  如今,三季度已接近尾聲,重卡市場競爭格局正日趨穩定,在重卡市場“金九銀十”行情的推動下,接下來,各家主流重卡企業又將有著怎樣的市場表現?銷售“狂歡”之后,未來的重卡市場走向又將如何?讓我們拭目以待。

本文來源于上饒新聞網[www.868688.tw]
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